Navodila za popravilo, če sklopka vašega BMW F650 + ST zdrsne

 

Proizvajalec 

 BMW

Modell 

F650 modeli Funduro + Strada

Baujahr
  • Funduro: 1993–2000
  • Strada (ST): 1996-2000

 

Tu lahko ugotovite, kaj bi lahko bil razlog, če zdrsne sklopka vašega motocikla in kako ga lahko hitro in enostavno popravite s katerimi rezervnimi deli: 

 

1. Odpravljanje težav 

Če motor ropota in navor ne dobi moči, je težava običajno v tem, da sklopka ne deluje več. To lahko ima različne vzroke: 
  •  Kabli sklopke med ročico sklopke in ročico za sprostitev niso dovolj napeti
  • Plošče sklopke so obrabljene
  • Vzmeti sklopke ne izvajajo več potrebne napetosti.

2. Popravilo 

Spodaj pojasnjujemo, kako lahko sami popravite sklopko. Ta članek bo napisan postopoma in izpopolnjen s podrobnostmi.

2.1 Če je težava v kablu sklopke:

Če je težava v kablu sklopke, lahko običajno uporabite nastavitvene možnosti na nosilcu ročice sklopke, da nastavite kabel na popolno točko spenjanja. Če želite to narediti, vrtite nastavitveno kolo na nosilcu, dokler sklopka nima zračnosti približno 1-2 mm in se nato začne spajati. To zahteva malo takta. Če pa je vlak poškodovan ali strgan, ga je treba zamenjati. Padec lahko povzroči tudi zvijanje ročaja z nosilcem, tako da ga je treba zamenjati.
Vse nove in rabljene rezervne dele najdete v naši spletni trgovini.

2.2 Če so obrabljene plošče sklopke: 

Najpogostejši vzrok, ko sklopka zdrsne, je obraba ploščic sklopke. Te skozi čas minimalno drgnejo, dokler vzmetna napetost ne bo več zadoščala, da bi izvajala dovolj pritiska na letvice, da bi se lahko čvrsto oprijele in prenesle moč.
Plošče sklopke je treba nato zamenjati. V večini primerov je smiselna tudi zamenjava vzmeti, saj se lahko tudi obrabijo. Potem ne želite, da bi tokrat zamenjali vzmeti nekaj 1000 km.
2.2.1 Korak 1: Naročite nadomestne dele
Potrebujete komplet novih plošč sklopke. Priporočljiv je tudi komplet vzmeti. Poleg tega je za pokrov sklopke potrebno novo tesnilo iz papirja, da na koncu motor spet zatesni. 

2.2.2 Korak 2: Popravilo

Obstajata dva načina za popravilo sklopke. LEVI pokrov je pritrjen! Če bo naslednja menjava olja neizbežna, to ne bo problem. Preprosto uporabite naša podrobna navodila za izpust motornega olja. 
Če pa se je zadnja menjava olja zgodila šele zdaj, je lahko lažje položiti motocikel na bok, tako da olje teče na drugo stran motorja in lahko delo opravite od zgoraj, ne da bi morali motor odstraniti, ali je treba priviti na bok motocikla. Olje preprosto ostane v motorju, kar prihrani vire, čas in denar.
Vendar so naslednji koraki pomembni in jih je treba upoštevati:
1. Odstranite desno ogledalo ali ga vsaj zrahljajte in zložite.
2. Po potrebi odstranite sprednjo prižnico / ploščo in tako preprečite, da se ne bo zgodilo nič.
3. Razgrnite odeje in blazine, nato pa lahko vaš F650 previdno odložite (v idealnem primeru vsaj 2). Opomba: Krmilo se bo zaradi razporeditve obremenitve obrnilo v desno. Tega ne bi smeli preprečiti, da bi dosegli stabilno ležišče.
4. Zavrtite pipo za gorivo v položaj OFF !!! Poleg tega je treba preostalo gorivo zdaj izprazniti iz plavajočih komor uplinjača, sicer bo bencin med ležanjem zmanjkalo.
5. Če je motocikel zdaj na desni strani in imate pripravljene vse nadomestne dele, se lahko začne dejansko delo z izvijačem. : D

 

Te korake lahko preskočite, če je olje vseeno treba zamenjati in je olje že odtočeno. 

 

6. Vsi imbus vijaki LEVO! Odvijte in odvijte pokrov sklopke. Najbolje je izbrati izhodišče in vijake postaviti v vrsto.
7. Pokrov sprostite z gumijastim kladivom ali kosom lesa med pokrovom in običajnim kladivom z rahlimi udarci, nato pa ga po potrebi povlecite z malo sile. Za to lahko orodje previdno položite na pritrdilne ušesce pokrova, ko je pokrov trdno nameščen.
.
 
Sklopka je sedaj izpostavljena s pogledom na sklopko košare:
8. Odstranite ostanke tesnila med ohišjem motorja in pokrovom za poznejši čist sklop, da zagotovite popolno tesnjenje. Ne poškodujte tesnilnih površin!
9. Odvijte vijake z 10 maticami (vsaj na začetku je bolje, da ne uporabljate izvijača Phillips, tudi če je to mogoče):
Vijaki držijo vzmeti, ki jih po potrebi tudi zamenjate:
Odstranite pokrov košare sklopke in preglejte poškodbo notranjega vzvoda za sprostitev in ležaja v notranjosti. Takole mora biti videti, če je vse v redu:
10. Zdaj so plošče sklopke pred vami v košu sklopke. Vzemite to. Najbolje je biti pozoren na njihovo razvrščanje. Vedno je obložena letvica, ki ji sledi gola jeklena letvica itd. 
Na dnu je gola površina, ki je na nekaterih modelih pritrjena z žico. To ostane nameščeno. Žica je občutljiva in je ne smete poškodovati s koničastim predmetom, ko odstranite preostale plošče sklopke. 
11. Zdaj zamenjajte obrabljene z novimi. Izmenjevalni vrstni red je izredno pomemben!
 
12. Sestavite vse skupaj v obratnem vrstnem redu in ponovno privijte šesterokotne vijake s ključem.
Ti vijaki dobijo navor: (TRENUTNO NEPOZNATO) NM
13. Nataknite novo papirno tesnilo in poskrbite, da so tesnilne površine čiste. Bodite pozorni tudi na papirnati pečat, saj se lahko zlahka raztrga, če se pokrov nekje zatakne. Potem je ni več in treba je najti novo. Torej bi morali delati z občutkom tukaj.
14. Namestite pokrov z vlečno gredjo v notranjost. Prepričajte se, da se vse dobro prilega. Vijake pokrova z momentnim ključem privijte enakomerno navzkrižno (vedno drug proti drugemu). Ti vijaki pokrova dobijo samo 12 NM. Da, to ni ravno veliko, je pa pravilno, ker se motor širi pri obratovalni temperaturi.
15. Ponovno namestite sprostitveni vzvod na gred pokrova in ga nastavite.
15. Namestite motocikel in zaženite motor. Preverite, ali je vse tesno in da nikjer na pokrovu ne pušča olja.
Čestitamo. Vaša sklopka je popravljena in ponovno pripravljena za uporabo. Pred naslednjo veliko vožnjo previdno začnite majhen preizkusni krog.
Če imate kakršna koli vprašanja, predloge ali povratne informacije, nam pošljite e-pošto na spodnji naslov v spodnji nogi.
Ekipa GlobalMotoParts vam želi vedno varno pot.
Avtor: Paul Reimann

 

* Ta opis je vodnik, ki temelji na osebnih izkušnjah. Nobena odgovornost ni sprejeta.
NavodilaSklopkaPrilagodite sklopkoSklopna sklopkaNovicepopraviloDrsna sklopka